Оглавление

1. Вместо введения

2.Чертежи для 3D модели

3.Вот и началось

4.Тормозные щитки

5.Носовая часть

6.

Пока рисовал круглый фюзеляж, все было легко и просто. Но уже на третьей секции столкнулся с переходом от круглого сечения к прямоугольному выступу, который заканчивался тормозными щитками.

Ребра в сторону копироваться не хотели. При попытке оттянуть в сторону копию полигона, программа предлагала сделать клонирование полигона или создать новый объект. Нужно было искать выход. Все оказалось не сложно. Если удалить полигон, то ребра вокруг него можно легко оттягивать в сторону.

При оттягивании ребер в сторону пришлось как в анекдоте крутиться между умными и красивыми, т.е. стараться сделать плавный переход в концевой части секции и одновременно в передней части делать переход на прямоугольную форму. При этом хотелось соответствовать по максимуму чертежам.

На правом рисунке ниже очень хорошо видно, что не все точки и ребра соответствовали сечению. Я решил все откорректировать позже, путем добавления точек на ребре и плавным искривлением ребра. А обтекатель механизма выпуска сделаю отдельно и присоеденю потом.

Попытка все подогнать под сечение привела к искажению формы нижнего и соседнего полигона. Прийдется разделить искаженный полигон на два. Для этого я его удалю и буду вытягивать ребра с копирование два раза. Посмотрим поможет это или нет.

Переодически необходимо делать самолет прозрачным(в меню Edit - Object Propertis, в таблице свойств объекта установить галочку See Trough), чтобы подгонять как можно точнее полигоны под чертеж. Я заметил, что грани полигонов на видах сверху и сбоку должны идти либо параллельно или плавно искривляться. В этом случае не будет искажений фигуры. На данном рисунке видно, что на виде слева верхний тормозной щиток находится немного выше, чем должен быть. В месте соединения верхнего и нижнего щитков я не стал их склеивать, так как надеюсь в будущем сделать их подвижными (раскрывающимися). Далее сделал боковые стороны щитков (снаружи и из нутри).

Предыдующая страница