Истребитель F -16 A Block 15 AC OCU с бортовым номером FA-116 был собран18 октября 1989 года на фирме SABCA . В ноябре 1989 года он был направлен в распоряжение 2 крыла Бельгийских ВВС. В мае 1994 года самолет поступил на вооружение 350 эскадрильи "Ambiorix".

В июне 1994 года самолет принимал участие в праздновании 50-тилетия высадки в Нормандии (День-Д), в честь этого праздника истребитель получил маркировку « D-Day Invasion Stripes». Маркировка находилась на самолете до 21 марта 1995 г .

С июня 1996 года самолет находился в распоряжении 10 крыла.С апреля 1998 года истребитель поступил на вооружение 31 эскадрильи "Tigers".

25 февраля 1999 года с самолетом случился инцидент. При выполнении контрольного полета для проверки работы форсажной камеры летчик Cdt.vl.Rudy 'Chouke' Schoukens обнаружил, что при уменьшении мощности двигателя начала расти температура и вибрация. Пилот выключил двигатель и произвел повторный запуск. В дальнейшем, используя средние обороты двигателя, самолет произвел успешную посадку на авиабазе Kleine Brogel.

В 2001 году 31 эскадрилья "Tigers" праздновала свое 50-тилетие. В честь этой даты 6 июня 2001 года на самолет нанесли праздничную схему раскраски. Первый полет в новой раскраске самолет совершил 13 июня 2001 года под управление летчика Maj.vl.Rudy 'CO' Thys. С этой праздничной схемой самолет принимал участие в ученьях " Tiger Meet 2001". 2 сентября 2001 года с самолета удалили эту цветовую схему и он остался в стандартном камуфляже.

С сентября 2001 года по март 2002 года самолет прошел модернизацию в рамках программы Midlife Update. С этого времни соответственно изменилась и его модификация - F-16A Block 20 MLU или F-16AM.

С октября 2009 года самолет несет службу в составе 349 эскадрильи "Mace"

19 марта 2011 года самолет, находясь на вооружении 349 эскадрильи "Mace", получил оригинальную схему раскраски Odyssey Dawn.